Для миллионов российских семей весна и лето - это не только шашлыки и грядки, но и извечное испытание под названием «дорога к участку». Разбитые проселки, глубокие колеи, непролазная грязь в распутицу - знакомая картина для большинства владельцев загородной недвижимости. И вот теперь статистика получила официальное подтверждение: 71 процент дачников и садоводов назвали ужасное состояние подъездных путей главной проблемой своих товариществ. Такие данные содержатся в пояснительной записке законопроекта, который пятого мая 2026 года внесен на рассмотрение в Государственную Думу.
Цифра впечатляет: практически три четверти садоводов упираются в разбитые дороги, когда пытаются добраться до своих шести соток. Причем речь идет не только об удобстве, но и о безопасности - проехать на скорой помощи к дачному дому или подвезти стройматериалы порой становится настоящим квестом. Авторы законодательной инициативы предлагают кардинально изменить ситуацию. Их главная идея - обязать органы власти всех уровней чинить проезды от дорог общего пользования непосредственно до границ садовых, огороднических и дачных участков. Иными словами, государство должно взять на себя ответственность за последние километры, которые отделяют трассу от калитки садовода.
Как же предполагается финансировать эти работы? Согласно тексту законопроекта, деньги на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и просто текущий ремонт таких дорог будут закладываться в дорожные фонды соответствующих бюджетов - федерального, региональных и местных. Однако полностью за счет казны проблему тоже не решить. Документ предусматривает софинансирование со стороны самих садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ. Какую именно минимальную долю взносов должны будут внести дачные объединения - определит позже Правительство Российской Федерации. То есть государство готово выделять деньги, но при условии, что и сами садоводы проявят финансовое участие.
Разработчики законопроекта оценивают его потенциальную социальную значимость очень высоко. По их расчетам, принятие документа позволит улучшить условия жизни как минимум 60 миллионов россиян. Учитывая, что дачами и садами в той или иной мере пользуется огромная часть населения - от пенсионеров до многодетных семей, - цифра выглядит вполне реальной. Хорошие дороги к участкам означают не только комфортный проезд, но и возможность регулярно вывозить мусор, подвозить топливо, вызывать экстренные службы. В перспективе это может оживить садоводческое движение и даже частично решить проблему продовольственной безопасности личных подсобных хозяйств.
Остается дождаться реакции профильных комитетов Государственной Думы: поддержат ли депутаты идею строить и чинить «дачные» километры за бюджетный счет с софинансированием от СНТ. Но сам факт внесения такого проекта свидетельствует: проблема разбитых проселков наконец-то добралась до высоких кабинетов.
С. Огарев
